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大疆機場巡檢解決方案
城市軌道交通安全面臨的問題
在地鐵安全保護區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁擅自施工，所有工程活動須征得相關(guān)單位同意并辦理合法手續(xù)后方可施工；若違規(guī)違法施工，相關(guān)單位將依法給予處罰。造成軌道交通設(shè)施、設(shè)備損害并危及乘客生命財產(chǎn)安全的，將被依法追究民事法律責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。
城市軌道交通安全保護區(qū)范圍：
? 地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米范圍內(nèi)；
? 地面高架車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米范圍內(nèi)，
? 車站出入口、通風(fēng)亭變電站等建筑物構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米范圍內(nèi)。
? 地面高架車站及區(qū)間結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米范圍內(nèi)，
? 車站出入口、通風(fēng)亭變電站等建筑物構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米范圍內(nèi)。
空中AI巡檢系統(tǒng)
通過無人機對地鐵沿線安保區(qū)進行巡檢；同時采用人工智能技術(shù)，對采集的圖像做分析，可自動檢測出地鐵沿線安保區(qū)
機械動工行為的安全隱患并生成預(yù)警信息，確保地鐵沿線安保區(qū)的安全環(huán)境。
地理制約
不受區(qū)域環(huán)境影響，保障人員安全
檢測效率
可根據(jù)實際需求靈活進行巡檢作業(yè)
定位隱患
可精確定位到隱患區(qū)域，并提供定位導(dǎo)航
傳統(tǒng)人工
無人機+AI識別
? 特殊環(huán)境人員無法到達，巡查存在安全隱患；
? 工作量大、用時較長、存在一定的時間盲區(qū)；
? 無法進行常態(tài)化巡檢，形成任務(wù)機制。
自動巡檢+空中視覺，無需人員操控；
AI自動識別隱患、定位；生成預(yù)警信息；
可實現(xiàn)常態(tài)化作業(yè)，提高巡查時效性。
方案特點
設(shè)備智能
無人機起降、飛行、充電等全過程自動化，滿足常態(tài)化運行的作業(yè)要求
作業(yè)智能
根據(jù)航線、航班、空中作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等實現(xiàn)作業(yè)智能化
感知智能
系統(tǒng)具備對打樁機、鉆機等對象的識別，
實現(xiàn)常態(tài)化巡檢并預(yù)警
巡檢架構(gòu)
云平臺
平臺包含：安保區(qū)信息中心、設(shè)備管理中心、AI模型中心、巡檢任務(wù)中心、巡查結(jié)果中心、應(yīng)急調(diào)度。
具備航線規(guī)劃、任務(wù)計劃、AI模型管理、機場設(shè)備管理、巡檢報告生成、巡查事件復(fù)核等功能。
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